CRF250L(S)の出品になります。
2021年5月に購入。
走行距離 3223kmです。
ETCも付いているため、ロングツーリングも可能です。

オフロード走行の為、購入しました。
新車購入よりかなりいい条件でCRL250L(S)を手に入れることが出来ます。
車両代、カスタムパーツ費用を踏まえた上でご検討ください。

林道やコースを走行したいと思いカスタムしたまでは良かったのですが、仕事が忙しくほとんど乗れていません。
しばらく乗る機会がないので泣く泣く出品となります。

カスタム箇所
ZETAハンドルバー
純正ハンドガード
スキットプレート
フェンダーレス
DRCオフロードミラー
ETC
左右ショートレバー
オイル交換2回

転倒なし
コース走行なしです。
雨天の中の走行もほぼないです。
バイクカバーをかけて保管しています。

タイヤはIRCのトレールタイヤTR011を前後装着しました。
前後とも9分山か10分山ほど残っています。
チェーンだけは走行しなかった為、サビが出ているので交換をお勧めします。

3000km走行してますので、通常利用の範囲の小さな傷はあります。あくまで車とご了承いただける方のみご入札をご検討ください。

お取引について
現在自賠責保険が切れている為、公道走行できません。
自賠責保険だけ入っていただければ自走で乗っていただくことも可能です。
譲渡証をお渡しいたします。名義変更は落札いただいた方にてお願いいたします。その際補償金としてをお預かりします。名義変更が完了次第お返しいたします。

配送について
基本神奈川県横浜市まで軽トラック等で引き取りをお願いします。
配送手続きは当方では行いません。
配送をご希望の方は、落札者様で配送の手続きをお願いします。
BAS 最寄りのデポまでは配送いたします。株式会社 BAS
その場合 落札金額ご入金→書類の郵送→落札者様がBASで手続き→BASデポへ配送となります。
自走での持ち帰りをご希望の方
帰路での事故や故障等の保証は一切出来かねますので落札者様の責任でお願いします。
車両走行可能の自走をご希望の方は横浜市内の駅まで車両をお持ちいたします。
取引の流れ 落札金額ご入金→書類の発送→落札者様でナンバーの取得、自賠責の加入→日程調整→ナンバーをご持参の上自走
なれない車両での事故も考えられますので、基本１または２の配送方法を推奨いたします。